المدونات
ما هو الاتجاه الجديد
-
- نوفمبر 18, 2023
- تكنولوجيا وإتصالات, سيارات
- (0)
- 07 Seconds
قررت مرسيدس بنز إنهاء خط إنتاج سيارات الـ A-Class بالرغم من أنها ضمن الأعلى مبيعا في الأسواق الأوروبية، ورابع أكثر السيارات مبيعًا في بريطانيا لعام 2021 والسيارة الأكثر مبيعًا لمرسيدس بشكل عام، ولكن على الرغم من هذا النجاح لن تبقى السيارة الكوبيه الفاخرة إلى الجيل التالي.
يأتي ذلك بعدما كانت الشائعات حول مستقبل مرسيدس A CLASS تنتشر منذ فترة طويلة، وما إذا كانت مرسيدس ستستثمر في بديل للموديل الحالي أو لا، أشار أحدث اجتماع للمستثمرين والمساهمين في مرسيدس بنز، إلى أن إعادة تقديم العلامة التجارية الفاخرة نفسها من جديد سيقضي على الفئة A تمامًا.
ولكن لا يزال هناك أمل في أن تستبدل مرسيدس سيارة A CLASSالمحبوية بسيارة أخرى عائلية صغيرة الحجم. في مقابلة حصرية مع Auto Express ، قال “هولغر إنزمان”، مدير المشروع لمنصة EVA2 الكهربائية بالكامل التي يتم تستخدم لبناء طرازي مرسيدس EQE ومرسيدس EQS ، “لقد تحدثنا عن الفئة A ونحن في طريقنا للبحث عن بديل بالفعل، لن يتم تركيبها على منصة EVA2 لأن هذه البنية الهندسية مخصصة للمركبات الأكبر حجمًا ولكن من المؤكد أننا سنطرح سيارة اصغر في الحجم”.
تمتلك مرسيدس بالفعل سيارة SUV صغيرة الحجم وهي مرسيدس EQA الكهربائة بالكامل ، كما أن هذه السيارة مبنية على منصة MFA2 التي تدعم أيضًا الفئة A الحالية. في غضون ذلك ، سيتم تصميم منصة MB.EA القادمة المتوقع أن تدخل حيز العمل بحلول 2025 لتكون مخصصة للسيارات الكهربائية المتوسطة والكبيرة.
على الأرجح السيارة العائلية صغيرة الحجم البديلة للفئة A ستكون على منصة MMA القادمة التي تقول مرسيدس إنها ستركز على الطرازات الأقل تكلفة للمشتري وهي بداية الدخول لمنطقة السيارات الفاخرة، تم تصميم هذه المنصة أيضًا لتلائم بناء سيارات كهربائية في المقام الأول وأيضا سيارات محركات الاحتراق ، لذا من الممكن أن يتم تقديمها بمتغيرات كثيرة سواء كهربائية أو ديزل و بنزين.
