بدو أن وباء كورونا لم يكن فقط مؤثرا على الصحة العامة، إلا أنه أثر على عمليات الإبداع والابتكار لدى بعض مصنعي السيارات الفارهة خلال عام 2020، حيث فشلت بعض العلامات في تقديم سيارات يمكنها المنافسة أو الحفاظ على رصيد النجاحات الطويل لمصنعيها.
أكبر خيبة أمل: مرسيدس-مايباخ GLS

عندما تفكر في سيارة دفع رباعي بقوة 558 حصاناً، بسعر 161,550 دولارا، تتخيل أن جواربك قد تنفجر من تسارع السيارة صاحبة العلامة التجارية ذات الـ 111 عاماً، والتي وصلت لمرحلة من النضوج للاستفادة من المستهلكين الذين يحبون الحنين إلى السيارات الفارهة لتتنافس مع رولز رويس، وكولينان، وبنتلي… وفقاً لما ذكرته “بلومبيرغ”، واطلعت عليه “العربية.نت”.

جاءت سيارة مرسيدس-مايباخ GLS بطيئة، ودون المستوى من الأناقة المتوقعة في فئة سيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض، كما جاءت السيارة رغم ضخامتها مزودة بـ 4 مقاعد فقط في أعلى فئة.

عندما ظهرت لأول مرة في عام 2015، حازت سيارات جاغوار F-Type على الثناء لتصميمها المعقول وتسعيرها العادل، حيث تجاوزت منافسيها من “بورش”، و” بي إم دبليو”، و”مرسيدس”.

باتت السيارة F-Type R خارج

المدونات
ما هو الاتجاه الجديد

المدونات ذات الصلة

الاشتراك في النشرة الإخبارية

احصل على آخر الأخبار والتحديثات

النشرة الإخبارية BG