المدونات
ما هو الاتجاه الجديد
-
- 19 فبراير، 2025
- أخبار عاجلة, مقالات
س الأمريكي دونالد ترامب، بطرد مئات من موظفي إدارة الطيران الفيدرالية.
تمتلك «سبيس إكس»، بالفعل مليارات الدولارات في عقود حكومية، كما زار موظفوها مركز قيادة نظام مراقبة الحركة الجوية في فرجينيا يوم الإثنين، وفقًا لوزير النقل الأمريكي شون دافي، الذي قال إن الرئيس دونالد ترامب «أمره» بـ«تقديم نظام مراقبة حركة جوية جديد من الطراز العالمي سيكون موضع حسد العالم».
قال «دافي»، في منشور على X Sunday: «غدًا، سيزور أعضاء فريق «سبيس إكس» التابع لإيلون ماسك مركز قيادة نظام مراقبة الحركة الجوية في فرجينيا لإلقاء نظرة مباشرة على النظام الحالي، ومعرفة ما يحبه ويكرهه مراقبو الحركة الجوية في أدواتهم الحالية، وتصور كيف يمكننا إنشاء نظام جديد أفضل وحديث وأكثر أمانًا».
وتأتي عمليات تسريح موظفي إدارة الطيران الفيدرالية في أعقاب ثلاث كوارث جوية «مميتة» في الولايات المتحدة في الشهر الماضي في واشنطن العاصمة وفيلادلفيا وألاسكا. وانقلبت طائرة تجارية أخرى تحمل 80 شخصًا عند هبوطها في مطار تورنتو بيرسون الدولي في كندا يوم الإثنين أثناء هبوطها بعد مغادرة مينيسوتا.
وادعى «دافي» أن موظفي إدارة الطيران الفيدرالية الذين تم تسريحهم «كانوا جميعًا تحت الاختبار» وأن أيًا منهم لم يكن مراقبي حركة جوية أو أفراد سلامة مهمين.
وأضاف «دافي»: «لأنني أعلم أن وسائل الإعلام (وهيلاري كلينتون) ستزعم أن فريق إيلون ماسك يحصل على وصول خاص، دعوني أوضح أن @FAANews تقدم بانتظام جولات في مركز القيادة لكل من وسائل الإعلام والشركات».
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن دافي أن شركة DOGE ستشارك في ترقية نظام الطيران الأمريكي في أعقاب حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية المميت في واشنطن العاصمة. كتب دافي على X: «أخبار كبيرة. تحدثت إلى فريق DOGE. سيعملون على المساعدة في ترقية نظام الطيران لدينا».
وأعاد ماسك نشر رسالة دافي، مضيفًا: «بدعم من الرئيس @realDonaldTrump، سيهدف فريق @DOGE إلى إجراء ترقيات سريعة للسلامة لنظام مراقبة الحركة الجوية. قبل بضعة أيام فقط، فشل نظام إخطار سلامة الطائرات الأساسي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية لعدة ساعات».
كانت علاقة ماسك و«سبيس إكس» مع إدارة الطيران الفيدرالية صعبة منذ عام 2023 على الأقل. اتهمت إدارة الطيران الفيدرالية «سبيس إكس» في سبتمبر الماضي باستخدام غرفة التحكم في الإطلاق لإحدى مهامها التي لم توافق عليها الوكالة.
وانتهى الأمر بإدارة الطيران الفيدرالية إلى تغريم «سبيس إكس» على ذلك وعدد من الانتهاكات الأخرى بأكثر من 600000 دولار. دعا ماسك مدير إدارة الطيران الفيدرالية السابق مايكل وايتاكر إلى الاستقالة بسبب الغرامات، والتي تعهد دافي بمراجعتها خلال جلسة تأكيد مجلس الشيوخ.
