المدونات
ما هو الاتجاه الجديد
تشبه الأعمال الفنية، لذا وبينما نسلط الضوء على أروع 8 سيارات كلاسيكية من الخمسينات، سوف نستمتع كثيراً بما قدمته لنا تلك الحقبة.
بويك سكاي لارك 1953
كانت بويك سكاي لارك سابقة لعصرها وقت إنتاجها، حيث تميزت بتصميم حالم مع عدة عناصر تجعل تجربة قيادتها فائقة المتعة لحملها محرك كبير سعته 5.2 لتر مع ناقل سلس للغاية بنقلاته ومكابح وتوجيه كهربائي مع سقف جميل قابل للطي.
شيفروليه كورفيت 1959
ظهرت كورفيت قبل طرازات موستنج وكمارو لتكون الوحيدة المتوفرة في فئتها وقتها، مما جعلها تتلقى الكثير من الانتقادات الجيدة والسيئة، حيث أتت في هذا الموديل مع مصابيح أمامية رباعية ومزيد من اللمسات الكرومية مقارنة بطرازها السابق مع محرك سعته 4.6 لتر بقوة 290 حصان.
بونتياك بونيفيل 1959
تميزت بونتياك بونيفيل بكونها أفضل سيارة إنتاجية كاملة الحجم في وقتها بالمنعطفات مع محرك قوي قدرته 310 حصان.
هدسون هورنت هوليوود 1954
سيطرت هدسون على سباقات ناسكار بواسطة سياراتها القياسية، وقد فاز طراز هورنت بأغلب السباقات، حيث حصلت السيارة لاحقاً على اسم هوليوود للإشارة إليها باعتبارها نجمة.
شيفروليه بيل آير سبورت 1957
تعد شيفروليه بيل آير سبورت واحدة من أشهر السيارات الأمريكية في التاريخ، وقد أتت في ذلك الموديل بمحرك V8 بقوة 285 حصان.
جاكوار XKSS 1957
تعرف هذه السيارة بكونها قد أنت كنسخة مخصصة للطرق من سيارة سباق أخرى باسم جاكوار D-type، حيث كانت بقوة 262 حصان.
فيراري 250 MM 1953
دشنت فيراري 250 MM 1953 في معرض جنيف 1953 حاملة اسم سباق ميل ميجليا التحمل على هيئة اختصار MM، وق كانت تأتي مع محرك V12 بقوة 240 حصان.
مرسيدس أجنحة النورس 300 SL 1954
هذا ونصل أخيراً واحدة من أكثر سيارات الكوبيه شعبية في التاريخ، وهي مرسيدس أجنحة النورس 300 SL 1954 التي تميزت بحمل إرث من السباقات عبر طراز W194 الذي سبقها مع محرك 3 لتر بقوة 215 حصان.
