تعتمد شانجان ديبال S05 على منظومة دفع كهربائية بالكامل بمحركات جرى تطويرها في مركز برمنغهام ببريطانيا. تستمد السيارة طاقتها من بطارية بسعة 68.8 كيلوواط/ساعة، تمنحها مدى تشغيل يصل إلى 488 كم (وفق معايير الاختبار). ومن أبرز نقاط القوة في شانجان ديبال S05 هو نظام الشحن السريع، حيث تدعم الشحن بقدرة تصل إلى 200 كيلوواط، مما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 23 دقيقة فقط، وهو زمن قياسي يحل أزمة الانتظار الطويل.
قوة أداء شانجان ديبال S05
عجلة القيادة
عجلة القيادة
على مستوى الأداء، تولد السيارة عزم دوران فورياً يدفعها بقوة عند الانطلاق، إلا أن وزنها الذي يقترب من 2.4 طن يؤثر على مرونتها في السرعات العالية التي تتراوح بين 96 و112 كم/ساعة. كما تم ضبط نظام التعليق ليكون مريحاً في امتصاص صدمات الحفر، لكنه قد يفتقر إلى الثبات التام عند المنعطفات الحادة، مما يجعلها سيارة مدنية بامتياز وليست رياضية.
المنافسون ومقارنة مع سكودا إلروك
الخلفية المميزة لسيارة ديبال
الخلفية المميزة لسيارة ديبال
تواجه شانجان ديبال S05 منافسة شرسة من سيارات مثل كيا EV3 وفورد إكسبلورر الكهربائية. وعند مقارنتها بـ “سكودا إلروك 85″، نجد أن سكودا تتفوق في المدى الفعلي الذي يصل إلى 471 كم مقابل 394 كم تقريباً لـ شانجان ديبال S05 في ظروف القيادة الواقعية. ومع ذلك، تتفوق ديبال في سرعة الشحن (200 كيلوواط مقابل 175 كيلوواط في سكودا) وفي حجم الصندوق الأمامي المبتكر الذي يفتقر إليه معظم المنافسين الأوروبيين.
المواصفات الفنية (جدول البيانات)
شاشة العرض المركزية