المدونات
ما هو الاتجاه الجديد
يمكن أن تتعطل البطاريات في المركبات الكهربائية بسرعة، وأحيانًا تشتعل فيها النيران دون سابق إنذار، تعمل مختبرات ساندي الوطنية على اكتشاف هذه الأعطال مبكرًا وتوفير وقت تحذير كافٍ لركاب المركبات.
في حين أن المركبات الكهربائية تحتوي على أنظمة للكشف عن مشاكل الأداء مع بطاريات الليثيوم أيون، إلا أن هذه الأنظمة لا تركز على المخاوف الأمنية الوشيكة.
قال أليكس بيتس، أحد أعضاء مجموعة سلامة البطاريات في ساندي: “يمكن أن تختلف طبيعة حرائق البطاريات بشكل كبير، اعتمادًا على وضع الفشل، بعض البطاريات تسخن ذاتيًا لساعات، في حين أن البعض الآخر يسخن بشكل مفاجئ وعنيف، تبدأ البطارية في التسخين بشكل لا يمكن السيطرة عليه، مما يؤدي في النهاية إلى نشوب حريق”.
مؤشرات متأخرة لمشاكل السلامة
تلتقط القياسات الحالية في أنظمة إدارة البطاريات درجة الحرارة والجهد، ولكنها مؤشرات متأخرة لمشاكل السلامة.
مقالات ذات صلة
وهذا يعني أن التحذير قد لا يظهر إلا بعد فوات الأوان – عندما تكون البطارية على وشك الاشتعال أو عندما تكون مشتعلة بالفعل.
وقالت لورين توريس كاسترو، مسؤولة سلامة البطاريات في ساندي: “نحن نركز على تمديد وقت التحذير، هدفنا هو أن يوفر نظام التشخيص تحذيرًا مبكرًا، مما يسمح بالوقت الكافي لركن السيارة بأمان والخروج منها”.
وأضافت أن الهدف النهائي هو دمج نظام التحذير هذا في لوحة القيادة في السيارة.
