المدونات
ما هو الاتجاه الجديد
صيانة وإعادة تسليم الميناء الجاف ببرج العرب والمنطقة اللوجستية المتاخمة له، تدرس مع وزارة النقل حالياً الموقف النهائى لتحديد آليات تمويل المشروع.
وأضافت المصادر أن “النقل” حددت اجتماعا مع الشركة الأسبوع المقبل للإعلان عن التفاصيل الخاصة بتلك الدراسات المؤهلة لتوقيع العقد النهائى المتوقع إبرامه خلال ديسمبر 2024.
موضوعات متعلقة
تداول 60 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بمواني البحر الأحمر
الرئيس الصيني يفتتح ميناءً ضخمًا في بيرو بإيرادات سنوية 4.5 مليار دولار
“اقتصادية قناة السويس” تبحث التعاون مع السفارة الأمريكية في الصناعة والتجارة
وبحسب المصادر يقام الميناء الجديد على مساحة تقدر بنحو 133 فدانا بتكلفة تقديرية مليار جنيه وتشمل الأعمال البنية التحتية والفوقية للمشروع الجديد بمدينة برج العرب، ومن المخطط تنفيذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى خلال 12 شهراً من تاريخ توقيع العقد النهائى للتنفيذ، على أن يتم استكمال المرحلة الثانية لمدة 24 شهراً.
لفتت المصادر إلى أن هناك عدة سيناريوهات للتمويل تم العمل عليها، حيث دخلت الشركة فى مفاوضات مع عدد من البنوك المحلية الفترة الماضية، بالإضافة إلى العمل على تحديد نسبة التمويل الذاتى المقترحة.
ووقعت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل نوفمبر 2023 خلال معرض ترانس ميا للنقل على مذكرة تفاهم مع شركة أوشن اكسبرس شيبنج بشأن دراسة وإنشاء وإدارة وتشغيل ميناء برج العرب الجاف بحق انتفاع لمدة 30 عاما.
ومن المخطط أن يصل حجم التداول بالميناء الجديد إلى 120 ألف حاوية مكافئة سنوياً ونحو 6.7 مليون طن بضائع صب جاف وبضائع عامة سنويا بالإضافة إلى توفير ساحات تصل إلى 85 ألف متر مربع للمنطقة التخزينية الحرة ومنطقة الصناعات اللوجستية، ويخدم الميناء الجاف الجديد المنطقة الصناعية ببرج العرب، وسيكون له دور كبير فى تخفيف الضغط على ميناء الإسكندرية
